高鐵在南科引起了一陣大騷動後，又傳出其振動問題已向北延伸，這次振到了新竹科學園區。這下子，一波未平一波又起，眼看著一條還未興建完成的高速鐵路，就要把台灣的高科技產業振得七零八落。事實上，高鐵問題不僅是關係到北南二大科學園區的發展問題，這也牽涉到政府在面對此棘手問題時，一旦處理不當，所引發的政經情勢的負面效應，將使得台灣必須付出極大的代價。

高鐵爭議也暗藏著高科技產業根留與出走的曖昧互動。原本打算在南科興建12吋晶圓廠的矽統科技，已因高鐵振動問題而撤離，但矽統董事長杜俊元則忙著補充「雖撤離南科，但矽統12吋晶圓廠，一定根留台灣」，漂亮話人人會喊，其實有點「此地無銀三百兩」的味道，但是在把球丟回給政府後，確實要看政府接下來的實際表現了。因此，綜合來看，高鐵問題如未能獲得較妥善的處理，將成為廠商外移另一重要口實，政府有關單位不得不慎重其事。

另外，高鐵風波牽連到台灣高鐵公司、交通部、國科會等相關單位的責任歸屬問題，但責任追究並不是現在的重點，而是要找出可行的解決方案，並在明確宣示後確實執行，才是正途。平心而論，以目前的情況研判，要有兩全其美的辦法，似乎難乎其難，故必得有所取捨，當斷則斷，高科技產業發展週期循環非常快速，這種事關浩大工程、甚至產業命脈的決策，是不能心存觀望或想面面俱到的，政府決策高層應負起責任。
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