近几年,智慧型车辆的报导相当多,自动驾驶和先进驾驶辅助系统(ADAS)的技术提升与相关课题,相信之后也持续备受关注与讨论。现阶段,相当多的汽车大厂,均不遗余力的投入自动驾驶的软硬体开发,目前包括降低事故的刹车系统、车辆行驶时车道偏离警告、行车视线盲点警告、维持行车路线辅助等,相信在最后,也将会全面导入高安全性的自动驾驶系统(图1)。
图1 : 全球汽车大厂均不遗馀力的投入自动驾驶的软硬体开发。(source:CLICCCAR) |
|
在2018巴黎车展上,丰田汽车丰田章夫社长表示,在开发自动驾驶系统的过程中,包括模拟行驶与延伸的相关测试,相信必须进行超过1400万公里以上。而对于自动驾驶开发一直不遗余力的GOOGLE,在过去6年之间就已经累积400多万公里的测试。
...
...
另一名雇主 |
限られたニュース |
文章閱讀限制 |
出版品優惠 |
一般訪客 |
10/ごとに 30 日間 |
5//ごとに 30 日間 |
付费下载 |
VIP会员 |
无限制 |
20/ごとに 30 日間 |
付费下载 |