前言

由于能源短缺与环境保护的双重影响，绿色能源科技之开发与应用广受各国的重视与支持，从政经、能源、环保、社会与科技产业发展，以及生活质量提升等角度考虑，具抑低CO2排放及高能源使用效率之低污染替代性能源实为值得长期投入发展的新兴科技领域。因此，燃料电池的出现提供了干净及稳定可靠之新世代能源，可应用于定置型发电机、交通工具及可携式电源供应模块等。目前燃料电池产业链已形成且达商业化之临界点，商品化的决胜关键在于产品的Cost, Size, Durability and Reliability等因素，其有赖于Stack, BOP和系统结构之改良，并积极从事MEA, Stack及系统之相关测试，以取得3C电子用燃料电池商品之先机。

近来多媒体功能的日新月异，3C电子产品所需之电力供给亦与之俱增，因此锂离子电池电能技术发展，可能无法供给未来3C电子产品电能需求。而直接甲醇燃料电池 (Direct Methanol Fuel Cell, DMFC)直接使用甲醇水溶燃料，除具低污染及高能量密度之特性外，其不必经过任何前加工处理程序，并可在常温常压下操作而增加使用上的安全性，相较于其他种类的燃料电池，复杂性大为减低，使得DMFC容易小型化，进而成为3C可携式──电源供应系统研发重点。
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