當軟體品質目標明確規定了分析指標、編程指南，以及執行階段錯誤的接受標準和閾值，車用軟體系統透過這些標準會自動進行評估，軟體變更時執行，就成為軟體開發流程中完整的一部分。如何降低程式碼品質評估的主觀性，並改善軟體開發周期的整體開發效率，就成為當中要點。

車用軟體系統在現今車輛的安全性、可靠性及效率扮演著愈來愈重要的角色。因此，工程團隊專注於提供先進駕駛輔助系統（advanced driver assistance systems；ADAS）、電池管理系統、穩定控制及其他類似的創新功能。通常，他們也需要透過證明符合ISO 26262/SAE 21434的規定，以確保滿足功能安全與網路安全的要求。

全球頂級車輛供應商Ficosa International正在開發使用在各式車輛應用的軟體。作為確保產品符合產業標準的其中一部份流程，我們的工程團隊在從實現到單元驗證、整合及鑑定測試的完整開發週期，均使用Polyspace靜態程式碼分析產品來衡量並改進程式碼品質。許多使用的流程都是基於一套明確定義的軟體品質目標，由諸如所開發的元件的關鍵性和專案的成熟度等要素組織而成。
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