積極開發新一代無線充電平台

隨著現階段主流旗艦手機紛紛內建無線充電技術的趨勢來看，無線充電似乎正逐漸成為高階手機主打的標準配備，未來可能也將進一步普及到中階手機上。只不過，近期手機電池等問題頻傳，使得手機的供電安全性再次受到重視。而無線充電技術的安全與否，當然此刻受到討論的熱度也隨之增加。

羅姆（ROHM）LSI產品開發本部應用工程部部長山本勳指出，羅姆對於無線充電的平台的開發，現階段仍然以朝向小型化的設備來作為發展主軸。只是對於未來的應用層面，羅姆除了小型化、小電力的設備之外，也看到了其他應用對於大電力的需求，正在市場上慢慢衍生而出。羅姆在AC-DC以及其他相關的電源技術方面，已經累積了長久的技術與經驗，因此對於發展大電力的無線充電產品將十分有利，而在產品的實際設計上，更可以透過這樣的優勢，讓產品的效率更高，也可讓發熱量更低。

事實上，山本勳認為，發展無線充電技術最重要的關鍵，就在於安全性。在開發無線充電相關產品的過程中，都必須要能夠符合Qi的規範標準。針對這點，羅姆都持續積極參與並活躍於無線充電聯盟之中，一起制訂出相關標準，並確保能夠做出最符合規範的產品，來提供最高的產品安全性。

以現在Qi的規範來看，線圈與線圈的距離只要出現差距沒有對準，就會導致其充電效率降低。針對這方面的問題，羅姆所提出的對策就是，利用複數的線圈來進行充電，如此就可以補足單一線圈一旦沒有對準時，所導致的充電效率下降。而這也是羅姆接下來在重點開發無線充電平台時，將非常著重的重點。

電源領域三大優勢

圖1 : 羅姆的無線充電解決方案，擁有更高的充電安全性。

羅姆在電源管理的技術方面，多年來累積了十分豐富的技術經驗，這也成為現階段羅姆成功開發許多電源相關解決方案的穩定基礎。羅姆在電源管理領域有三大優勢，分別是交換式電源技術（Switching）、高耐壓技術，以及SiC碳化矽產品。交換式電源技術一直都是提高電源轉換效率的重要方式，羅姆也以自家的交換式電源技術為基礎，進一步開發出新一代的Nano Energy電源產品線，透過僅180nA的低電流消耗，來達到更高的電源轉換效率。至於高耐壓技術，則是配合羅姆成熟的AC-DC技術，讓操作電壓可以達到600-800V的工業級別。此外，羅姆最為人所熟知的還有SiC碳化矽技術，透過碳化矽材料，可讓操作電壓達到1600V。

羅姆在電源領域所擁有的這些優勢，對於無線充電平台的開發非常有幫助。因為未來無線充電產品的開發，提供更大充電電壓將是一個重要的發展方向。展望未來，羅姆配合AC-DC轉換與SiC等成熟技術，在無線充電的產品開發上，將更容易配合市場需求，開發出更大電力的無線充電平台。

IoT電源管理方興未艾

圖2 : 羅姆新一代Nano Energy產品線完全可以滿足物聯網的低功耗需求

而有鑑於IoT正帶起一波聯網產品的風潮，山本勳也指出，針對IoT的電源需求大致上可以分為兩大類，一類是在與機器通訊的過程中，必須盡可能減少電力的耗損，另一類則是高壓的供電需求。以第一類的低耗電需求來看，羅姆新一代的Nano Energy產品線完全可以滿足這樣的應用需求。例如ROHM展示了透過太陽能板提供的微弱電流，就可以供應機器充足的運作電力。而這也正是羅姆新一代Nano Energy技術最能夠發揮所長的地方。

至於另一類的高壓電源技術，則是在工廠的聯網環境之中，經常使用到高壓的電源產品，包括480V或三相的電壓。目前羅姆的SiC碳化矽技術，就是可以針對高電壓的應用環境來進行產品設計。而羅姆也以此為基礎，開發出SiC-SBD的蕭特基二極體產品，可與IC進行搭配，如此便可在提供更高電壓的同時，也兼具產品的安全性。

圖3 : 羅姆的遙控紙鶴今年推出升級版的金箔外型，一樣採用低耗電MCU，十分小巧靈活。

為電動車提供功能安全產品

電動車是近期市場熱度很高的議題之一。對於電動車來說，最高的需求當然就是對於電力的使用與管理。以現階段羅姆在市場上的客戶需求來觀察，對於車用逆變器相關電壓技術的詢問度一直有增無減增加。至於車內的顯示裝置例如儀表版或中控台等，這些市場需求非常高的應用，羅姆也都有針對這些車用顯示相關的解決方案，包括低功耗的LED驅動IC等，而包括匣極驅動IC（Gate driver）與時序控制器（Timing controller）等產品，也都是羅姆應對市場高度需求的解決方案。

至於電動車另一個最重要的關鍵就是鋰電池，為了讓鋰電池能夠在行車中與充電時都能更安全的運作，羅姆也打造了BMS電池管理產品線來因應。事實上，針對車規的應用，各種解決方案未來都必須要符合ISO 26262的功能安全規範，而羅姆現階段所出貨的車用解決方案，也都已經符合ISO 26262規範，能為車用客戶提供更十足的功能安全性。