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智慧汽車電子廠商調查企劃
 

【作者: 編輯部】   2012年12月12日 星期三

瀏覽人次:【5733】

英特矽爾半導體

應用產品:

駕駛資通訊系統(行車紀錄、影音娛樂);電池管理


特色描述:

英特矽爾除了推出了一系列具有車規的電源管理、電池平衡保護管理、LED Lighting、光感測及高速數位長距離傳輸介面等的AEC-Q100 的晶片之外,最為市場熟悉的就是影像處理IC。


已經在車載市場耕耘十年的TW88系列,影像處理器隨著車用客戶對影像要求從傳統的類比D1到現在的HD也更為進步,英特矽爾從去年量產的TW8835到今年新推出的TW8836不但可處理1080P的影像訊號,同時兼顧到傳統類比的需要,讓所有車載的影像來源如DVD、導航、環視系統、車用主機、攝影機與行車紀錄器等,皆可同時接受導入並顯示在螢幕或抬頭顯示器上。


使用實例與實績:

TW8835在國內及全球車載客戶的使用率非常高,原因是它能在駕駛啟動引擎或電動電池後兩秒之內,將倒車影像呈現在螢幕上,並且在車用導航SoC開機之後,將解碼後的BT656訊號bypass輸出到SoC,讓SoC結合導航圖資及Camera影像,再將其數位RGB的訊號顯示在螢幕上。


TW8836更可輸出Progressive的BT656訊號,讓SoC不會因處理交錯式影像而無暇處理媒體播放或導航等功能。此外,特殊的graphic engine 能讓客戶輕易地依據不同車種來製作客製化的人機界面。


宜特科技

應用產品:車用電子驗證測試

特色描述:

車載電子的應用環境不僅複雜,更攸關生命安全,若車用IC在工作時產生的電磁互擾異常,將恐導致汽車在行駛中突然故障,潛藏著生命財產損失的巨大風險。為降低失效風險,車電大廠,都會要求其零件供應商,執行IC EMC測試,不僅確保車載電子裝備與其連接之系統能正常工作不受電磁干擾影響,也藉由測試,從源頭(IC端)抓出干擾源,避免在系統組裝或整車級測試中才發現問題,而耽誤了產品上市時間。


為服務廣大客戶的需求,宜特科技於日前完成IC EMI 電磁干擾實驗能力建置,從IC EMl電路板Layout/製作,到IC EMI量測/分析,均能夠提供完整測試服務。


使用實例與實績:

TEM cell橫向電波室測試:依照SAEJ1752/3(美國汽車工程師協會制定)、IEC61967/2(國際電工委員會)、AECQ100(美國汽車電子協會)這三項規範要求,可以判定IC雜訊的放射等級,提供IC穩定性的有效數據,將可對產品品質及技術性能做把關。


Near field scanner近場掃描量測:此法主要依照SAEJ1752/2與IEC61967/3兩項規範要求。可藉由Near field scanner,以近場探棒,量測雜訊強度的分布範圍,將可幫助IC與PCB產品開發者,找到正確干擾源,並對失效產品下對策。


鈦思科技(MATLAB & Simulink台灣總代理)

應用產品:

MATLAB和Simulink的模型化基礎設計


特色描述:

MATLAB和Simulink的模型化基礎設計(Model-Based Design),與V型開發流程無縫整合,提供設計需求規格、軟體架構、模組設計模擬,至程式碼產生、系統整合測試、驗證及子系統整合測試之完整流程於同一研發設計環境中,並可與相關外部廠商產品密切整合,而且符合ISO 26262功能安全規範中的電子控制單元(Electronic Control Units;ECU)設計標準,以及支援汽車生產開發AUTOSAR 4.0標準,能在軟體迴圈測試(software-in-the-loop)環境下進行應用程式的早期驗證。


使用實例與實績:

1. Mazda汽車使用Model-Based Calibration(Model-Based調校工具箱)開發新一代的SKYACTIV-D引擎,該工具支援從設計到實驗階段的調校,讓性能、效率、排放及穩定度得到最佳取捨,進而創造出色的引擎調校,減低人力成本。所建立的MATLAB模型不僅能加速控制邏輯的開發,也提供許多具有參考價值的見解,更協助團隊測試多元的新構想。


2. Tesla使用模型化基礎設計,建立更高層級的Simulink車輛模型,模擬整車及其主要的子系統,透過反覆測試、驗證跑車的模型,來增強動力系統,開發兼具最佳化能源及燃料效能的電動跑車。


泰利特

應用產品:

導航裝置的高效能GPS/GLONASS 模組


特色描述:

新型GPS/GLONASS雙系統模組,可支援導航設備接入俄羅斯GLONASS全球導航衛星系統和美國的GPS系統,大幅提升導航性能。Jupiter SL869最多可擷取22顆衛星,相較一般只能擷取6顆或8顆衛星的標準GPS系統而言,其衛星能見度可達三倍,因此能使個人導航、資產追蹤、汽車導航等各類導航設備實現最佳效能。


使用實例與實績:

波蘭汽車追蹤技術創新者—Monitech及泰利特發表基於泰利特蜂巢式M2M、GPS + GLONASS衛星定位模組技術及新m2mAIR高價值連接和管理服務的新產品—Monitech 汽車點菸口追蹤器 (Car Lighter Tracker,簡稱CLT),其為一款“免安裝”的輕巧追蹤裝置,專用於汽車售後服務市場及車隊管理,並可透過彈性及簡易的網路及行動應用工具支援。


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