行动性（mobility）现已成为日常生活中的基本组成部分，而汽车在其中扮演着重要的角色。现今的汽车正把越来越多的电子产品整合进来。在1995到2005年间，汽车采用的半导体元件数量增加了三倍，并预期到2009年将进一步增加至425％[1]。液压式和机械式致动器（actuator）将逐渐由电子元件所取代。电子及电气设备在汽车中所占比重预计将从目前的15％～20％攀升到2015年的35％。为了满足降低燃料消耗和废气排放所制定的法规，以及增强汽车安全性和便利性的新功能之引进，都进一步地推动了此一趋势的发展。

除了以电子元件取代对应的液压和机械元件来减少车体重量之外，效率的提高也是一个重要的驱动因素。藉由减少引擎盖下面的机械元件来扩大碰撞区域（crash zone），特别是对小型和中型汽车而言，也是主要的考虑因素。如起动器/交流发动机，以及混合动力汽车这样的大功率系统等，已逐渐取得一席之地，尤其是在美国这些市场。

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