以DSP为基础的控制器执行电动马达相位控制时,其核心组件为事件管理器(Event Manager)。由于以DSP为基础的控制器应用范围正逐渐扩大到高效能电子产品的触发与控制等各种相关领域,因此一套全新架构的开发势在必行。
本文将就德州仪器(TI)以DSP为基础的24x和F28x控制器为例加以探讨。事件管理器是由DSP的可程式逻辑电路所构成,可产生脉冲宽度调变(PWM)讯号。这些事件管理器虽然是为了三相系统所设计,却拥有极大弹性,可以高效率地应用在多相位或其它特殊需求应用(或许再加上一些软体)。事件管理器的功能已通过数个世代的处理器考验与测试,只需要进行一些细部调整即可。
目前TI已计画开发一套称为加强型事件管理器(eEVM)的全新架构,并将应用于F28x衍生系列的新元件上。加强型事件管理器的PWM产生方式与过去有很大差异。如(图一)所示,事件管理器总共有6个加强型PWM(EPWM)模组,每个都能产生两组独立的PWM讯号。这6个模组拥有完全相同的功能和设定方式,因此每个模组都能独立产生中断要求、并在不同的时间点上触发类比数位转换器。除此之外,这些模组还能同步操作以便在同样的时基上产生PWM讯号。举例来说,若有两个完全相同的三相电动马达,就可以让EPWM1模组的时基与EPWM2和EPWM3同步,同时也让EPWM4的时基与EPWM5和EPWM6同步,以便使两个马达独立操作。另一种做法是让EPWM1的时基与另外五个模组同步,这样两个马达就能在同一时间启动操作。
...
...
另一名雇主 |
限られたニュース |
文章閱讀限制 |
出版品優惠 |
一般訪客 |
10/ごとに 30 日間 |
5//ごとに 30 日間 |
付费下载 |
VIP会员 |
无限制 |
20/ごとに 30 日間 |
付费下载 |