账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES / 文章 /
以爆管和接触器驱动器提高HEV/EV电池断开系统安全性
 

【作者: 德州儀器】2024年04月29日 星期一

浏览人次:【3358】

混合动力电动车(HEV)与电动车(EV)的电池管理系统(BMS)配电可为车辆核心功能提供电力,同时也提供安全中断高电压或高电流事件的机制。配电系统的两个核心元件,高电压继电器和断开保险丝,因支援更高电压、电流、效率和可靠性的需求与日俱增,使得设计挑战更高。图一显示了高压继电器和断开保险丝的概述。



图一 : 蓄电池断开保险丝和 BMS 配电中的高压继电器
图一 : 蓄电池断开保险丝和 BMS 配电中的高压继电器

不可复位的蓄电池断开保险丝在紧急情况下启动,以断开蓄电池与车辆其他部分之间的连接。在正常运作期间,高电压继电器(也称为接触器)连接并断开整个 HEV 或 EV 的电源线路。本文将探讨接触器中新兴的技术,同时断开保险丝驱动器的连接,以帮助使 BMS 更加智慧,安全且更有效率。


实现快速可靠的系统效能
...
...

另一名雇主 限られたニュース 文章閱讀限制 出版品優惠
一般訪客 10/ごとに 30 日間 5//ごとに 30 日間 付费下载
VIP会员 无限制 20/ごとに 30 日間 付费下载
相关文章
开启HVAC高效、静音、节能的新时代
准备好迎接新兴的汽车雷达卫星架构了吗?
充电站布局多元商业模式
挥别续航里程焦虑 打造电动车最隹化充电策略
高频宽电源模组消除高压线路纹波抑制干扰
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关新闻
» 史丹佛教育科技峰会聚焦AI时代的学习体验
» 土耳其推出首台自制量子电脑 迈入量子运算国家行列
» COP29聚焦早期预警系统 数位科技成关键
» 联合国气候会议COP29即将闭幕 聚焦AI资料中心节能与净零建筑
» MIPS:RISC-V架构具备开放性与灵活性 满足汽车ADAS运算高度需求


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BP6KYH80STACUKR
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw