账号:
密码:
最新动态
 
产业快讯
CTIMES / 文章 /
从即时运算到软体定义 自驾车生态系准备就绪
自驾未来可期

【作者: 王岫晨】2021年10月04日 星期一

浏览人次:【7993】

在未来的10年或20年,全自动驾驶车辆将不再只存在于科幻小说与奇幻故事之中,而可能是路上寻常的一景。届时不但不受地理围栏限制,能开往任何地方,而且任何有经验的人类驾驶能做的事,5级全自动驾驶车也都能做到。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,车辆自动化的主要好处是能提高车辆安全性。随着技术发展,加上汽车制造商朝着完全自动化程序的六个自动化等级步步推进,先进驾驶辅助系统(ADAS)透过提供全面完善的车辆驾驶体验,持续引领此应用领域。



图一 : 未来的自驾车,需要倚赖即时运算处理,以及软体定义与深度学习能力,来因应各种不同的车用情境挑战。 (source:mouser.com)
图一 : 未来的自驾车,需要倚赖即时运算处理,以及软体定义与深度学习能力,来因应各种不同的车用情境挑战。 (source:mouser.com)

迈向5级自驾

我们可以预见,5级自动驾驶车(AV)将有可能成为拥有强大车载全面连网的车联网(V2X)通讯系统的电动车(EV)。为了让这些5级自动驾驶车按预期运行,它们除了要能与路上的其他车辆无缝通讯之外,还要能同时监控道路环境、自我诊断车载的电子系统,并识别路上每一个潜在危险,同时确保乘客的安全性与舒适度。
...
...

另一名雇主 限られたニュース 文章閱讀限制 出版品優惠
一般訪客 10/ごとに 30 日間 5//ごとに 30 日間 付费下载
VIP会员 无限制 20/ごとに 30 日間 付费下载
相关文章
结合功能安全 打造先进汽车HMI设计
汽车SerDes打造出更好的ADAS摄像头感测器
准备好迎接新兴的汽车雷达卫星架构了吗?
以协助因应AI永无止尽的能源需求为使命
智慧家居大步走 Matter实现更好体验与可靠连结
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关新闻
» 苹果AirTag与航空公司合作 行李定位资讯直接分享
» 研究:
» 芝加哥大学开发新水凝胶半导体材料
» 英飞凌2024会计年度营收利润双增 预期2025年市场疲软
» 英飞凌推出全球首款易於回收的非接触式支付卡技术


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BE6T2OX6STACUKQ
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw