过去数十年间,拜零组件尺寸缩小所赐,汽车系统电力负载逐渐改变,从照明与电池充电,转向资讯娱乐、感测与安全,让汽车更具智慧,也增添驾驶乐趣。未来电子学趋势除了资讯娱乐系统的持续发展,亦包括改良了引擎动力推进系统,如引擎本体、传输、控制等,若在动力推进系统内结合电力负载,并取代传统机械与水压负载,将可提升效能。这项趋势逐步专注于油电混合车与电动车,同时也让二氧化碳排放量标准更加严格。
需求成长后,传统12V动力系统面临更大挑战,如必须提高电压,才能在处理引擎动力负载时兼顾效能与弹性,而电力电子学进步后,交换电源供应器(SMPS)可提供必要的基础。换言之,要在电池与负载之间建立多种电源调节系统。此外,世界多国已提高燃料效能标准,对传统燃料车辆而言,燃料效能意指每加仑行驶里程数,对电动车或油电混合车而言,则代表单次充电的行驶里程数。应用电力电子电路后,系统可降低尺寸与重量,形成提升燃料效能的基础。
...
...
另一名雇主 |
限られたニュース |
文章閱讀限制 |
出版品優惠 |
一般訪客 |
10/ごとに 30 日間 |
5//ごとに 30 日間 |
付费下载 |
VIP会员 |
无限制 |
20/ごとに 30 日間 |
付费下载 |