账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES / 文章 /
要环保 电动车电源效率就要好
功率元件挑战物理极限

【作者: 姚嘉洋】2013年12月09日 星期一

浏览人次:【18308】


随着美国电动车大厂Tesla在电动车市场开始突破重围后,全球电动车市场也弥漫着一股相当乐观的气氛。尽管如此,电动车仍然背负着节能减碳的环保使命,如何让能源可以更有效率,成了系统设计时的一大考验,再加上人身生命安全又必须放在第一位作为考虑,电动车虽然前景看俏,但就系统层面上仍然有很多挑战需要面对。


考虑到充电站与车体本身可以接受电力性质的不同,碍于全球电动车市场在充电接口还未达到大一统的情况下,各国或是各大车厂在充电接口的设计仍然还是处于相对不同的阶段。也因此,电动车本身的电力系统架构也多少会产生些许的差异。
...
...

另一名雇主 限られたニュース 文章閱讀限制 出版品優惠
一般訪客 10/ごとに 30 日間 5//ごとに 30 日間 付费下载
VIP会员 无限制 20/ごとに 30 日間 付费下载
相关文章
以碳化矽技术牵引逆变器 延展电动车行驶里程
以模型为基础的设计方式改善IC开发效率
高能效储能系统中多阶拓扑之优势
全新 Delta Motorsport 智慧功率密集型电池组
零交叉侦测 IC可大幅降低生活家电待机功耗
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关新闻
» 史丹佛教育科技峰会聚焦AI时代的学习体验
» 土耳其推出首台自制量子电脑 迈入量子运算国家行列
» COP29聚焦早期预警系统 数位科技成关键
» MIPS:RISC-V架构具备开放性与灵活性 满足汽车ADAS运算高度需求
» 应材於新加坡举行节能运算高峰会 推广先进封装创新合作模式


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BP6FOKPUSTACUKQ
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw