CTIMES - 電動車

電動車牽引逆變器裝機量創新高高壓平台滲透率持續提升 (2026.03.16)
受惠於純電動車（BEV）銷量持續成長，根據TrendForce調查2025年Q4全球電動車牽引逆變器（Traction Inverter）市場裝機量攀升至965萬台左右，創近2年新高，顯示電動化趨勢與單車電驅系統搭載率正持續提高

從HVAC到48V高密度電源網路 Betterfrost以脈衝供電顛覆車用除霜邏輯 (2026.01.23)
在電動車逐步取代內燃機成為主流動力的同時，許多被視為「理所當然」的車用設計正面臨被重新檢視的時刻，例如除霜除霧技術。長期以來，車輛仰賴引擎餘熱搭配HVAC 系統導風加熱玻璃表面，但這套源自燃油車時代的作法，在電動車上不僅效率低落，更直接侵蝕寶貴的電池續航力

臺科大智慧電動車人才培育基地揭牌八大實驗室對接產業研發需求 (2025.12.24)
為回應全球電動車與智慧車輛技術快速演進的人才與研發高需求，國立臺灣科技大學近日正式揭牌成立「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」。經濟部部長龔明鑫、教育部技職司司長楊玉惠及多位產官學界代表出席，象徵台灣在智慧電動車高階研發與系統整合人才培育上，邁入更具規模與系統性的階段

打造電車新都心！嘉義斗六園區啟動轉型關鍵引擎 (2025.11.28)
雲林縣再次跨出推動「農工商科技城」關鍵的步伐。為因應全球電動車產業加速布局、永續淨零浪潮全面滲透產業供應鏈，雲林縣政府正式啟動位於斗六市南側、雲林科技大學周邊的「斗六智慧電動車創新產業園區」計畫，盼藉電動車與AI產業的聚落化效應，引領地方產業邁向高科技與高附加價值發展，並打造下一個智慧生活城示範區

Sasken與VicOne打造車用資安方案推動聯網與電動車安全轉型 (2025.10.15)
因應現今連網汽車與電動車基礎設施，漸漸成為複雜網路攻擊目標的威脅。車用資安軟體商VicOne近日宣布與印度產品工程暨數位轉型領導廠商Sasken Technologies Limited建立策略合作夥伴關係，攜手為全球車廠（OEM）及一階供應商，強化車輛與車隊的資安防護

博世展示交通移動產品解決方案軟體驅動創新成為IAA車展焦點 (2025.09.22)
迎接現今汽車產業轉型革命，既利用AI軟體讓汽車數位化，程式碼與演算法則提供更加客製化的駕駛體驗。且為完整發揮軟體潛能，亦須具備合適的硬體條件，讓駕駛體驗更安全、便利、高效，同時貼近個人化需求

Rimac展示創新電動車技術輝能固態電池與高效電驅成焦點 (2025.09.08)
電動技術大廠Rimac Technology於慕尼黑IAA Mobility 2025車展上，發表一系列準備投入量產的先進技術，包含次世代固態電池、高效能電驅橋及集中式電子架構，展現其在與BMW、保時捷等汽車巨頭合作後的強大實力

鴻海攜手日商三菱Fuso 在日本生產電動巴士 (2025.08.27)
鴻海科技集團今日宣布，已與日本商用車巨頭三菱Fuso卡車巴士公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, MFTBC）簽署合作備忘錄（MOU），雙方將就生產零排放巴士展開戰略合作，為鴻海電動車進軍日本市場鋪平道路

電動車免牌照稅再延四年帶動綠色交通轉型趨勢 (2025.08.06)
為推動低污染交通工具普及、實現2050淨零碳排，財政部近日預告「使用牌照稅法」修正草案，將原本實施至今年底的電動車免牌照稅，再延長四年，至2029年12月31日止，修法草案目前進入30日預告期，期間開放各界表達意見，草案中授權地方政府得視實際情況延長免稅期間，為地方配套政策提供彈性空間

宏發電聲攜Vicor打造新一代主動懸架電源系統 (2025.07.01)
高密度電源模組與 48V 供電網路賦能中階車型解鎖豪華車功能 (圖一)BCM6135 是一款高效且峰值功率為 3.5kW 的 800V-48V 母線轉換器，可提供對稱的電源開關效能。以高密度電源模組與 48V 供電網路賦能中階車型解鎖豪華車功能

宏發電聲攜Vicor打造新一代主動懸架電源系統 (2025.07.01)
高密度電源模組與 48V 供電網路賦能中階車型解鎖豪華車功能隨著汽車電氣化浪潮加速，專注於電源管理與配電的宏發電聲與Vicor 攜手打造創新主動懸架電源系統，將過往專屬於豪華車型的懸吊科技，成功拓展至中階車款，為汽車產業樹立嶄新標竿