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打造快速又靈活的電動車充電網路 (2022.03.28) 半導體技術將為電網業者提供更高靈活性,在未來電動車願景中幫助最佳化能源基礎設施。 |
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[智慧城市展]裕電能源拓展車光電綠能整合創新運用 (2022.03.24) 全球眾多企業正積極朝向2050年淨零碳排的目標努力,裕隆集團旗下的車光電綠能整合服務商裕電能源在2022台北智慧城市展中展示綠電整合及創新的特色,包括智慧城市綠電創新(電動大巴、5G智慧杆、複合式充電站) 、企業綠電整合(車光電綠整合方案)、以及場域綠電運用(電廠營運、太陽能板建置、充電樁解決方案及場域營運管理系統) |
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汽車電氣化潮流不可逆 電池管理技術跟上腳步 (2022.03.22) 發展電動車面臨的挑戰,在於找到讓電動汽車更有利可圖的途徑。
鋰離子電池組的成本和製造能力,已成為電動汽車市場擴張的核心。
使用高電池電壓,好處是可以降低電流,進而降低整車重量 |
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德州儀器於APEC 2022解決電動車和工業電源管理設計挑戰 (2022.03.18) 德州儀器將於德州休斯頓召開的應用電力電子會議 (APEC) 中,分享工程師將如何克服那些緊迫的電源管理設計挑戰。類比電源產品資深副總裁 Mark Gary 表示,數十年來,TI 在開發新製程、封裝與電路設計技術等方面一直保持領先地位 |
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俄烏戰事擴大 全球動力電池原料鎳價格恐將上漲 (2022.02.28) 俄烏的戰事持續延燒,除了天然氣及原油大漲,也可能衝擊包括鋁、鎳、銅等在內的有色金屬供應。TrendForce表示,車用動力電池所需的上游原料鎳需求將愈加旺盛,然若俄烏關係持續惡化,短期內恐影響全球鎳供應,推升鎳價上漲 |
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2021年新能源汽車銷售總量達647萬輛 創下最高成長幅度 (2022.02.24) 根據TrendForce研究顯示,2021年新能源汽車(含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車)銷售總量達647.3萬輛,年成長高達122%,創下汽車電動化發展以來最高成長幅度。其中,純電動車(BEV)約占71.6%,插電混合式電動車(PHEV)約占28.1%,燃料電池車規模則仍小 |
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震旦通業推電動車3D應用解決方案 從設計到生產快速到位 (2022.02.23) 震旦集團旗下通業技研展示全球最新的Stratasys 3D列印?從設計到生產一次到位?的3D解決應用,以及Creaform手持3D掃描技術,應用在工具機加工零件的3D掃描、3D檢測等應用,協助廠商於產品開發週期導入合適的3D工具協作;近期順應全球電動汽車市場持續升溫 |
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MIC:PC、電動車與元宇宙趨勢席捲CES 2022 (2022.01.19) 全球消費性電子展CES 2022於1月5日於美國Las Vegas舉辦,採取線上與實體同步展出,因疫情在美國升溫,展期縮短為3天,總計吸引約2200家廠商參展,包含PC、汽車、消費性電子大廠皆參與展會,展出最新ICT技術與智慧應用趨勢 |
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宏碁投資華城電能 布局電動車充電樁市場 (2022.01.10) 環保、節能、愛地球是現今人類的使命,更是企業努力的方向,宏碁致力遵從高標準「ESG」(環境、社會和公司治理)原則,同時也是宏碁推動永續的指導方針;多年以來,宏碁積極發展綠能與ESG,大力推動智慧城市的解決方案,旗下建碁、宏碁通信、宏碁智通、宏碁智醫及宏碁資訊等結合集團資源,逐步實踐智慧城市的重要基礎 |
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汽車整合太陽能電池技術商轉 鎖定四大目標 (2021.12.23) 針對電動車用的太陽能電池市場,愛美科從實務層面分析相關技術商轉的潛能與挑戰,其研究團隊鎖定四大目標,可望於2022年底揭曉研發成果。 |
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2022美國CES展回歸現場 140間法國新創匯聚 (2021.12.21) 因受到COVID-19疫情衝擊,在2021年僅舉辦線上展的科技指標性展會 – 美國拉斯維加斯CES消費性電子展,2022年回歸實體展型態。法國將有140間新創公司於2022年1月5至8日於拉斯維加斯Venetian Expo展出 |
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看好新能源汽車與儲電市場 固緯電子秀示波器新品與轉型實力 (2021.12.02) 台灣量測設備領導商固緯電子( Good Will Instrument ),今日於新北土城總部,舉行「台北國際電子產業科技展」展前記者會暨新品發表會。固緯表示,2022年將聚焦新能源車的電子電源量測市場,同時也看好儲電系統的電池量測的發展 |
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是德與Proventia合作 開發電動車電池測試解決方案 (2021.12.01) 是德科技(Keysight )與芬蘭國際科技公司 Proventia Oy 共同合作,開發最佳化電動車(EV)電池測試解決方案。Proventia Oy專門提供解決方案協助引擎、機械和汽車等產業,對抗氣候變遷 |
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李長榮科技積極響應COP26減碳倡議 樹立綠色銅箔標竿 (2021.11.26) 李長榮科技累計前三季營收達新台幣33.4億元,年增66.1%,每股盈餘為新台幣2.77元,營收與每股盈餘雙雙創下歷年同期新高,主因為電動車及5G運用推升產業需求。隨著COP26後全球加速減碳減排發展 |
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貳陸公司(II-VI)以購併、協議串接垂直供應鏈 (2021.11.22) 美國雷射光學元件設計製造商貳陸公司(II-VI)是全球第一家試製並發表8吋SiC基板的公司,甚至還自行開發SiC長晶等設備。台灣在化合物半導體的應用仍在萌芽階段,初期若也能同步發展設備與製程,將可帶動效益倍增 |
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【東西講座】活動報導:功率模組就是電子驅動系統的心臟 (2021.11.14) 由CTIMES主辦的【東西講座】,上週五(11/12)舉行了「讓電動機車跑得更快、更遠」講題,由工研院電光系統所組長張道智博士擔任講師。他以電動載具應用的電子電力技術作為主軸,剖析功率元件對於電動載具的驅動和電控性統的重要性 |
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Bird與u-blox合作推出智能人行道保護整合方案 (2021.11.12) 為了有效防止電動車輛在人行道騎行滋生事端,電動車輛公司Bird今(12)日宣布首創的智能人行道保護技術,此技術是由Bird和u-blox共同設計和開發,是一種感測器融合(sensor fusion)解決方案 |
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_2021年全球新能源車銷量超越400萬輛 (2021.11.11) 根據TrendForce研究顯示,2021年前三個季度(1~9月)新能源車市場銷量(包含BEV 及PHEV)共計達420萬輛,其中純電動車(BEV)達292萬輛,年成長率為153%;插電混合式電動車(PHEV)達128萬輛,年成長率為135% |
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NI收購NH Research 並與Heinzinger達成合作協定 (2021.11.01) NI收購NH Research(NHR)。NHR是電動汽車(EV)和電池等高功率測試和測量應用廠商,交易于2021年10月19日完成。NI還宣佈,就收購總部位於德國Rosenheim 的Heinzinger GmbH的電動汽車系統業務在近期達成了一項最終協定 |
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「共好」策略下的成功契機 (2021.10.27) 「一個人走得快,一群人走得遠。」未來五年內,生態系帶來的收入將占整體營收的10%,生態系儼然成為「團隊」新戰略思維。 |