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軟體定義大勢明確 汽車乙太網路應用加速前進 (2023.10.13) 本文為Microchip汽車業務部門企業副總裁Matthias Kaestner針對近期備受關注的汽車乙太網路技術的發展提出看法,並且解析Microchip所將採取的解決之道。 |
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NTT DATA與科絡達合作 拓展電動車市場競爭力 (2023.10.12) 隨著軟體定義汽車的時代來臨,電動車商機持續升溫,汽車產業正處於一個歷史性的轉型時刻。NTT DATA與科絡達因應此趨勢發展,近期展開策略性合作: 第一,由NTT DATA協助導入Oracle NetSuite系統,建立集團全球運籌平台;第二,以擴展全球佈局為目標,藉由NTT集團全球網絡以及在汽車產業的深厚基礎,打進日系車廠的車聯網生態系 |
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人力短缺免緊張 一機搞定電動車維修保養 (2023.09.26) 本文介紹的新東西,是來自於德商博世力士樂公司(Bosch Rexroth)最新推出的智慧鎖緊系統ErgoSpin |
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Polyspace靜態程式碼分析 高效遵循多重規範 (2023.09.23) 車用軟體系統透過標準會自動進行評估,軟體變更時執行,就成為軟體開發流程中完整的一部分。如何降低程式碼品質評估的主觀性,並改善軟體開發周期的整體開發效率 |
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四大技術爭奪EV充電樁主流標準 (2023.09.23) 各國正重點推廣電動車,車廠也紛紛公佈了應對的策略。隨著電動車的普及,意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式,傳換補充電力的形式,這也使得充電站的普及變得非常重要 |
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下一站,台灣電動車供應鏈何去何從? (2023.09.23) 台灣經濟部正著手推動電動車整車自主生產能量相關補助計畫,預估汽車整車與零組件等相關產業可望成為台灣下一個「新興兆元產業」。對於台灣供應鏈來說,不論是傳統車用或電動車用零件,現階段都是絕佳的進入時機 |
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技術板塊位移 歐洲車業的競爭力正逐漸下滑 (2023.09.21) 過去二十年來,歐洲汽車業受益於五個優勢:技術領先、成本效率、品牌價值、穩定的地緣政治和中國銷售市場,但目前所有業者都感受到國際關係緊繃與技術創新帶來的威脅 |
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電動車製造紅海破浪 (2023.09.21) 因應國際淨零碳排潮流與疫後創新產業趨勢,全球汽車產業也為此加速電動化腳步,甚至逐漸漫延成了紅海。包括近年來由美商Tesla率先發動價格戰,以及到了今年中國大陸車廠在慕尼黑車展大出鋒頭可見一斑 |
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恩智浦以S32平台為軟體定義汽車奠定基礎 (2023.08.28) 當前的汽車製造商面臨眾多嚴峻挑戰,包括為後續的汽車創新奠定基礎,將連接、安全、電氣化功能整合至未來的軟體定義汽車中。OEM廠商必須在車輛中整合至少上百個處理器,並挖掘分散的電子控制單元所產生的寶貴資料,以應對車用軟體迅速增長的趨勢 |
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半導體技術催化平台化架構 加速軟體定義汽車量產 (2023.08.28) 車載半導體技術對於電動車的電源效率扮演著非常重要的角色。
車輛智能化產生了更多的數據,對於安全與資安的要求也增加。
轉型至現代化汽車的另一個關鍵,是軟體定義汽車及新架構 |
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因應新出行時代的汽車照明 (2023.08.20) 伴隨智慧駕駛的普及,汽車也在越來越多脫離駕駛本身的概念,車艙也會愈加體現第三生活空間的概念;而在新出行時代下,一個由「感測」和「視覺化」融合的照明浪潮正席捲而來 |
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車載安全獲肯定 鴻海旗下富智康獲歐盟eCall證書 (2023.08.10) 富智康為台灣首家獲得 eCall 證書的生產廠商。德國萊因為富智康進行 eCall 認證測試,符合包括歐盟法規 (EU) 2015/758,(EU) 2017/78,(EU) 2017/79及聯合國法規UN R144等相關標準要求,獲得歐盟 (EU) 與聯合國歐洲經濟委員會(UNECE) 核發證書 |
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庫得科技發表純電物流車底盤 邁向垂直分工和科技造車 (2023.08.07) 庫得科技發表國內首款結合台灣科技與汽車產業價值鏈的純電動物流車底盤X-Platform,股東施振榮、童子賢、友達光電、義隆電子、大佳國際投資及創意庫均出席記者會,鄭重向產業及社會大眾介紹這台全新設計、低底盤、大空間、長里程的商用電動物流車底盤 |
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量測助力產業創新的十大關鍵字 (2023.08.03) 2023年上半年,ChatGPT紅遍全球,人工智慧、B5G/6G、物聯網、雲端運算、軟體自動化等新興技術的快速發展進一步推動科技行業的復甦,行業展會、線下活動重回正軌,政策支援和資本市場回暖,也將為科技企業提供更多支援 |
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高壓分離式功率元件HV Si-MOSFET應用效能 (2023.08.01) 本文重點介紹Littelfuse提供2 kV以上的高壓分離式功率元件HV Si-MOSFET。 |
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達發科技專注四大關鍵技術 鎖定寬頻、車用、低軌衛星 (2023.07.31) 達發科技過去20年,全程參與從 xDSL 銅線至 GPON、xG-PON 光纖迭代網通核心晶片技術。各世代固網規格發佈底定後,發展至市場普及約十年,迭代過程持續累積高門檻技術能力,市場極具長尾價值,將是達發未來成長主力技術之一 |
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庫得科技打造純電動物流車底盤 搶攻物流車隊電動化商機 (2023.07.24) 著眼節能減碳與淨零碳排的大趨勢,電動物流車解決方案業者庫得科技近期將發表純電動物流車底盤,全力爭取物流業及企業車隊電動化所創造的新一波商機。
庫得科技經營團隊由董事長吳廣義與總經理楊孜仁帶領一群具專業規劃、工程、設計、行銷經驗 |
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針對市場快速調整 軟體定義汽車開啟智慧出行新章節 (2023.07.24) 軟體定義汽車搭載大量軟體和電子控制系統,並以軟體為主導。
可根據用戶需求和市場變化快速調整,使車輛更具有彈性。
許多廠商開發車載軟體平台,用於管理和運行汽車的各種應用 |
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英飛凌與Kontrol合作提升自動駕駛汽車安全性 (2023.07.21) 英飛凌科技與奧地利產品合規驗證公司 Kontrol 建立戰略合作關係,讓未來出行更加具備合規與安全性。在自動駕駛領域,合法性、標準、規範以及法院裁決對所有的市場參與者來說仍是重大挑戰 |
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萊迪思以Lattice Drive解決方案拓展軟體產品 加速汽車應用開發 (2023.07.21) 萊迪思半導體宣布推出Lattice Drive解決方案集合,幫助客戶加速開發先進又靈活的汽車系統設計和應用。Lattice Drive將萊迪思針對不同市場應用的軟體解決方案集合拓展到了汽車市場,旨在開發各類汽車應用,包括車載資訊娛樂顯示器互連和資料處理、ADAS感測器橋接和處理、低功耗區域橋接應用,以及對駕駛、座艙和車輛的監控 |