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CTIMES / Nidec
科技
典故
只有互助合作才能双赢——从USB2.0沿革谈起

USB的沿革历史充满曲折,其中各大厂商从本位主义的相互对抗,到尝尽深刻教训后的Wintel合作,能否给予后进有意「彼可取而代之」者一些深思与反省?
瑞萨与Nidec共同开发8合1的E-Axle PoC系统为电动车提升高阶整合 (2024.11.11)
电动车市场变化迅速,对於降低车用系统的重量和成本日趋增加。如何减少元件数量成为要项。瑞萨电子(Renesas Electronics)与日本电产株式会社(Nidec)合作开发出全球首款运用於电动车(EV)的「8合1」E-Axle PoC(概念验证)系统,可以使用单一微控制器(MCU)控制8项功能
Nidec和瑞萨合作开发下一代电动汽车电子桥的半导体解决方案 (2023.06.07)
Nidec公司和瑞萨电子(Renesas)联手开发用於下一代 E-Axle( X-in-1 系统)整合用於电动汽车 (EV) 的 EV 驱动马达和电力电子设备。现在的电动汽车越来越多地采用称为 E-Axle 的三合一单元,它整合马达、逆变器和变速箱(减速齿轮)
日本电产将成立半导体解决方案中心 (2022.05.12)
全球半导体短缺现象预计在2022年将有所改善。然而随着全球需求增加以及COVID-19对生产的影响,半导体产业环境的未来相较於以前更加不确定。日本电产株式会社(简称日本电产)宣布将於5月16日在日本神奈川县川崎市成立半导体解决方案中心,由大村隆司担任所长

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1 瑞萨与Nidec共同开发8合1的E-Axle PoC系统为电动车提升高阶整合

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