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802.11ax连结能力在汽车环境中的价值主张 (2019.04.24)
汽车无线连结能力必须符合下列三大条件：当然速度必须够快－支援享受丰富刺激多媒体服务所需的资料传输速率。 |
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[专栏]11ac Wave 3在卖什么膏药？ (2016.03.02)
11ac Wave 3其实在2015年9月就已经提出，是由Wi-Fi晶片技术一直以来的领先业者Quantenna提出的。不过笔者起初不太愿意提Wave 3，因为依据业界设定理应只有Wave 1、Wave 2，Wave 3的业者个别色彩偏重，不过在CEVA与其他业者也提及Wave 3后，似乎也必须关注一下其技术内容 |
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CEVA DSP获Celeno 802.11ac Wave 2 4x4产品采用 (2016.01.26)
全球用于蜂巢、多媒体和无线连接之DSP IP平台授权厂商CEVA公司宣布Celeno Communications已经获得CEVA-XC DSP授权许可，将会把此DSP部署于其802.11ac Wave 2 4x4 Wi-Fi晶片的产品组合之中 |
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[专栏]现阶段的MU-MIMO限制 (2015.06.29)
IEEE 802.11ac标准自2012年开始商业性推行，许多人就将技术关注重点放在MU-MIMO，因为这是11n与11ac最大的一项差别，而11n与更早之前的11g的最大差别则是MIMO。
不过，11ac被寄予的技术期望实在太多 |
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[Computex]高通创锐讯：耕耘11ac市场 串连生态系统 (2015.06.11)
今年的COMPUTEX在Wi-Fi方面，大体上没有太多的进展，各家大厂还是把重点放在MU-MIMO规格。 而身为主要供货商之一的高通创锐讯，特别在COMPUTEX期间向媒体分享在MU-MIMO的发展状况 |
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升级802.11ac的五大理由 (2013.08.14)
被誉为第五代Wi-Fi的802.11ac，
正酝酿引领一场高速网路革命新风暴，
准备好一起全面『飙』速快感了吗？ |
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铺天盖地而来的802.11ac (2013.08.12)
Wi-Fi联盟启动802.11ac的认证服务后，距离全面市场化的日子已经不远，然而，由于终端应用的广泛，使得各大芯片业者在市场策略上，多少都会有些差异。 |
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[评析]现行11ac系统设计的挑战 (2013.08.01)
11ac商业化推行已逾1年，最初以11ac家用路由器、桌面计算机扩充用的PCIe适配卡，笔记本电脑用的Mini PCIe模块子卡等为主，逐渐的有USB Dongle、电视、乃至于顶级的智能型手机，如The new HTC one、Samsung Galaxy S4等，均已使用 |
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[评析]11ac亮眼规格数据外的务实思考 (2013.07.23)
经过1年的营销攻势，多数人已知道11ac的重点强调，如第5代Wi-Fi、Wi-Fi首次能突破1Gbps通量等，另外天线数可达8组，信道带宽可至160MHz，调变可至256QAM等，相对的，过往的11n仅能4组天线、40MHz带宽、64QAM调变 |
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[白皮书]802.11ac PHY技术规格介绍 (2013.06.17)
IEEE 802.11是负责制定无线局域网络(WLAN)规格的IEEE工作小组。该小组自1990年代便已开始运作，自那时起，便陆续制定出了至今已在市场上取得广大成功的多项无线标准，包括802.11a/b/g在内 |
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[Computex]聚焦基地台应用 Quantenna推出全球最快11ac芯片 (2013.06.06)
相较于Broadcom、Qualcomm Atheros与Marvell等Wi-Fi芯片大厂无不集中火力强调802.11ac的重要性，另外一家业者Quantenna也对于802.11ac有着相当高度的期待，只不过，差别在于，Quantenna所著重的市场应该可用「金字塔顶端」来形容 |
尽管DOS的大受欢迎，是伴随IBM个人PC的功成名就而来，不过要追溯它的起源，可要从较早期的微处理器时代开始说起。
