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自驾车的真正挑战 在於安全保障和社会接受度 (2019.01.19)
在自驾车的设计上，安全一直是第一优先考量。许多厂商在追求自动驾驶汽车的未来时，安全是一个道德上的必要条件。但是不需等到未来，因为现今的科技已经可以在道路驾驶上挽救更多的生命
未来的车辆设计 一切都将回归到软体工程 (2019.01.04)
根据世界卫生组织表示，车祸每年夺走了超过 125 万条人命，政府也因此耗费约GDP的3%支出。虽然自动驾驶可能带来深入个人、经济与政治领域的广泛影响，不过单就可拯救的生命而言，自动驾驶可能是这个时代最具革命性的发明
德州仪器创建自动车的 Stellaris®LM3S316 微控制器-德州仪器创建自动车的 Stellaris®LM3S316 微控制器 (2012.05.28)
德州仪器创建自动车的 Stellaris®LM3S316 微控制器
柏林精神：一个DARPA自动驾驶汽车城市挑战赛的硬件和软件架构-柏林精神：一个DARPA自动驾驶汽车城市挑战赛的硬件和软件架构 (2010.10.15)
柏林精神：一个DARPA自动驾驶汽车城市挑战赛的硬件和软件架构
测量与自主驾驶车-测量与自主驾驶车 (2010.10.15)
测量与自主驾驶车
国际消费性电子展 飞思卡尔展现多样技术创新 (2006.01.10)
飞思卡尔半导体在2006年1月5～8日于拉斯韦加斯举办的年度国际消费性电子展(CES)中展示了众多突破性新技术，由A到Z，即由车用设备(automotive applications)到ZigBee家庭网络都有，包罗万象


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10 Bourns新款车规级薄膜晶片电阻符合AEC-Q200标准

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