 |
TrendForce估2024年新能源车销量增24.8% PHEV销量Q3年增55.3%为首 (2024.12.03)
根据TrendForce最新统计，2024年Q3全球纯电动车（BEV）、??电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆，较去年同期成长19.3%；预估2024全年新能源车销量为1,626万辆，年成长率为24.8% |
 |
氢能竞争加速，效率与安全如何兼得？ (2024.12.02)
全球各国对氢能的投入与重视与日俱增。随着绿氢市场在全球的发展，对於已拥有能源生产基础设施的客户来说，启动氢生产计画的吸引力越来越大。 |
|
氢能竞争加速，效率与安全如何兼得？ (2024.11.26)
全球各国对氢能的投入与重视与日俱增。随着绿氢市场在全球的发展，对於已拥有能源生产基础设施的客户来说，启动氢生产计画的吸引力越来越大。 |
|
以模拟工具提高氢生产燃料电池使用率 (2024.11.25)
本文着重於探讨透过模拟工具如何为能源产业强化在整个价值链中的生产能力，以及因应使用率挑战。 |
|
横河电机整合控制系统可提供海上绿色氢气 (2024.11.06)
横河电机先进的控制和监控技术管理Hollandse Kust Noord风电场的绿色氢气生产，优化再生能源储存，并支援欧洲的脱碳努力。横河电机将透过其子公司Yokogawa Italia开发一座开创性的离岸风力发电厂，该发电厂将安装在与Eneco的合资企业Crosswind开发和营运的风力发电厂中 |
|
台达展出智慧电网未来蓝图 抢先布局All-in-One储能系统 (2024.10.07)
为因应智慧电网趋势，台达日前於台湾智慧能源周也基於「环保 节能 爱地球」的经营使命及长期耕耘的电力电子核心技术，以「赋能永续 引领未来」为题，展示其整合旗下能源产品，广泛应用於不同场域的能源解决方案 |
|
低空无人机与飞行汽车的趋势与挑战 (2024.09.25)
本文将以「低空无人机与飞行汽车」为主题，从无人机的种类与应用、导航与定位系统、新能源技术、飞行汽车的未来发展与规范，以及台湾无人机产业链等五个方面，深入探讨这一领域的现状与未来趋势 |
|
智慧科技建构大南方产业生态系 规划四大策略布局 (2024.08.22)
为了打造台湾成为人工智慧之岛，国科会提出「智慧科技大南方产业生态系推动方案」，规划以扩算力、链场域、引人才、展应用等四大策略布局，结合沙仑科学城与周遭从嘉义到屏东的半导体S廊带，促成「AI产业化、产业AI化」，协助百工百业数位转型，建构大南方产业生态系 |
|
东元与丹佛斯签署MOU 助亚太矿业提高能源效率 (2024.08.13)
因应现今全球能源转型对於关键矿物资源的需求增加，东元电机今（13）日也宣布与马达变速控制大厂丹佛斯签订合作备忘录（MOU），将满足亚太地区矿业客户高效节能的动力需求，共同拓展亚太地区重工矿业的市场版图 |
|
工研院携手大南方产业 抢进功率半导体与氢应用商机 (2024.08.09)
自从3年前（2022）成立了南部产业创新策略办公室以来，工研院今（9）日再度於台南沙仑绿能科技示范场域举办「壮大南方产业 迈向永续净零产业成果联合特展及技术论坛」，汇集20位专家的产业洞见与趋势分析 |
|
宇隆科技正式启用台中港新厂 跨越智慧制造里程碑 (2024.06.21)
基於美中贸易战引发客户转单效应及土地、厂房等完整性考量，台中港科技产业园区内厂商宇隆科技公司加码投资NT.11亿元兴建新厂，并於今（19）日上午举行竣工启用典礼，由董事长刘俊昌主持，邀集经济部产业园区管理局台中分局长纪世宗等嘉宾到场致贺，也象徵着台中港科技产业园区在产业升级与永续发展上的重要进展 |
|
工研院携手产业实践净零行动 聚焦氢能创新、共创绿色金融科技平台 (2024.04.19)
2050净零排放的愿景正推动产业转型，需要各界携手合作建立更有系统性、全面性的净零策略。工研院今（19）日携手24家公协会共同举办ITRI NET ZERO DAY打造净零时代竞争力论坛暨特展 |
|
工研院投入氢气计量监测技术 打造氢能安全创新平台 (2024.03.25)
如今氢能发展虽然已是各国显学，但在处理和运输上如何确保安全也很重要。工研院今（25）日发表投入研发的「氢气计量与泄漏监测技术」，则利用最新的氢致变色薄膜，结合人工智慧（AI）影像辨识及精准数据分析，强调即使微量的氢气飘过都能补捉得到，进而打造用氢安全防护网 |
|
EH Group加入H2MARINE专案 开发新一代船用燃料电池 (2024.03.01)
现今海洋行业面临着越来越大的脱碳压力，由欧盟的清洁氢夥伴关系（Clean Hydrogen Partnership）和SERI（瑞士）共同资助的一项H2MARINE专案，EH Group为重要成员。该专案致力於氢能技术的创新，重点开发用於海事应用的新一代PEM燃料电池堆 |
|
新能源车脱碳引氢 待更新线缆满足高压温需求 (2023.12.26)
近年来电动车市场因削价成红海，又受高利率冲击致动荡不安以来，氢能车便成为业界开发新能源车的另类选择，并克服过去偏重在乘用车领域，却碍於供气成本高与加氢设施不足，降低终端消费者的采用意愿 |
|
ST聚焦电动车、物联网应用 迎合COP28会後减碳商机 (2023.12.15)
适逢近日COP28大会落幕之後发表决议，如依SEMI提醒产业应重视的重点，即在其要求「2030年前提高3倍再生能源装置容量和2倍能源效率」，进而加速发展碳捕存、道路交通减排等创新技术，并寻求适当的供应商和解决方案来降低成本 |
|
全球氢能技术与建设正当红 (2023.11.26)
当氢与氧结合时，会产生大量能量，这些能量可用於发电等等。由於氢能在使用时还具有不排放二氧化碳的特点，因此已经被视为是替代化石燃料的新能源。 |
|
五大协会同台签署合作备忘录 跨域开发新能源载具减碳ESG商机 (2023.11.23)
台湾物联网产业技术发展协会（TwIoTA）王其国理事长、台湾先进车用技术发展协会（TADA）陈建??常务理事、台湾氢能与燃料电池夥伴联盟（THFCP）林若??执行长、台湾电池协会（TBA）杨敏聪理事长、台湾绿能协会（ge）李泰安理事长等五大协会代表 |
|
产用氢能追求慎始善终 (2023.11.22)
为了加速迎接在2050年净零碳排的终极目标，「氢」已俨然成终极洁净能源之一。既可直接导入终端，协助工业、运输载具脱碳；同时推进发电及碳捕捉技术发展，於起始端产出灰、绿、蓝氢，并通过液/固态等载体储存输送，以逐步完整实现氢经济 |
|
台湾氢谷动起来 (2023.11.21)
2050净零趋势造就另一种「淘金潮(Gold Rush)」，有别於19世纪的加州淘金热或20世纪初的黑金(石油)热，21世纪全球淘金热的主角是「绿金」绿色能源。 |
