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低碳電動車需求增加 馬達永磁材料為目前關鍵用途 (2023.02.17)
本次東西講座特別邀請中技社科技暨工程研究中心組長芮家瑋博士擔任講者，剖析關鍵材料的科技應用與風險管理。 |
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鋰離子電池競爭對手來勢洶洶 (2022.09.28)
鋰離子電池商業化發展已有數十年之久，除了近年來綠能電動車催動需求，智慧型手機、筆電等消費性電子產品以及新興綠能儲能需求，都為鋰離子電池市場添一把火，推升鋰離子電池的含金量 |
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汽車電氣化潮流不可逆 電池管理技術跟上腳步 (2022.03.22)
發展電動車面臨的挑戰，在於找到讓電動汽車更有利可圖的途徑。
鋰離子電池組的成本和製造能力，已成為電動汽車市場擴張的核心。
使用高電池電壓，好處是可以降低電流，進而降低整車重量 |
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稀土金屬環保回收 紓解供應鏈壓力 (2022.03.18)
稀土元素中只有不到1%被回收，幾乎完全仰賴開採來供應，這對生態的保護與產業的永續是一大威脅。 |
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EV用電池三分天下，逐鹿次世代車用市場 (2021.11.25)
車用電池市場的競爭日趨激烈，中國已躍然成為最大的鋰離子電池生產國。現階段雖然中國業者占有最大的市場比例，但日韓兩國積極布局的EV（Electric Vehicle）用電池崛起，儼然成為搶攻次世代車用市場的關鍵組件 |
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TrendForce：油電混合車成國際趨勢 中國電動車發展將朝向多元化 (2019.08.01)
受惠於中國新版新能源車積分制度以及歐、美、日等市場規模擴大，油電混合動力車的市場商機備受關注。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估，2019年全球油電混合車市占將達5%，相較之下，全球純電動乘用車僅2% |
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HOLTEK新推出BP45F010x系列便攜裝置電池應用MCU (2019.07.02)
Holtek針對便攜裝置應用領域，新推出一次性與單節鋰電池供電應用特色微控制器BP45F0102、BP45F0104、BP45F0106系列，為用戶帶來超值體驗。此系列最低電壓可工作於1.8V，具備ADC參考電位與內建H-Bridge驅動電路 |
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TrendForce：鋰電池性價比高 資料中心備用電源比重持續成長 (2019.06.05)
隨著資料中心市場持續成長，連帶推升資料中心備用電池(UPS)的需求。根據TrendForce綠能研究(EnergyTrend)統計，鉛酸電池仍舊是目前資料中心備用電池的大宗，但鋰電池具備使用壽命長、充放電速度快及體積小等優勢，未來有望逐步取代鉛酸電池 |
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HOLTEK新推出低啟動電壓升壓轉換器/控制器 (2017.12.25)
Holtek新推出高效升壓DC/DC轉換器/控制器系列IC，HT77xxB、HT77xxC和HT77xxBA。這些IC使用PFM技術對輸出進行控制，並且具有極低工作電流和低雜訊的優點。通過使用內建的低阻抗功率電晶體 |
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Diodes推出1A DC-DC降壓轉換器 (2016.08.25)
Diodes公司推出的AP3401和AP3428 DC-DC降壓轉換器能夠驅動高達1A負載，透過無需外部補償的恆定頻率PWM控制提供優良的線路和負載調節功能，從而最大限度地減少了元件數和材料成本 |
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[專欄]Wi-Fi技術標準的短愁困、新斬獲 (2016.04.13)
近期的Wi-Fi技術發展可說是有愁困與斬獲並存，稍愁困的是，若單純以追求傳輸率而言，2016年僅有IEEE 802.11ac Wave可以期許，接替11ac的新標準11ax有可能要至2019年才能登場，即便樂觀看待，每次新速率標準未定案前的2年，草擬版標準就會先開跑，也必須要到2017年才有話題 |
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BMS最佳化 仍從基本要素看起 (2016.03.15)
電動車的發展到目前為止，可以說是相當順利，這必須歸功於許多因素。那麼，要讓電動車能夠再進一步成長，BMS的設計最佳化，就是必須討論的重點了。 |
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瑞薩：MCU將扮演BMS設計重要關鍵 (2016.01.18)
觀察近年來的電動車的發展，儘管不是市場主流，但已經可以明顯看到各大車廠對於電動車已經有不少的著墨，許多車款出現在市場上進行銷售，不難想見電動車已開始進入市場成長階段 |
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凌力爾推出特極小無線鎳氫充電器-接收器 (2015.12.21)
凌力爾特（Linear Technology ）日前發表 LTC4123，進一步擴大其無線電池充電產品陣容。LTC4123包含一個30mW的無線接收器，具備定電流/定電壓線性充電器，可用於如Varta的power one ACCU plus系列之鎳氫電池 |
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安茂微電子推出高效率2A同步升壓轉換器 (2015.01.19)
安茂微電子推出一系列DC-DC升壓轉換器─AME5125，採用電流控制同步技術以及整合MOSFET，有效提供高效率的電源。 輸入電壓為2.7V~5.5V，提供最大5.5A的輸出電流，主要應用於攜帶式電源、藍牙音箱等單電池供電的可攜式裝置相關產品，適用於以鹼性電池、鎳氫電池或鋰電池 |
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Diodes雙降壓轉換器提升調制解調器效率 (2014.12.19)
Diodes公司推出雙降壓轉換器PAM2322AGEAR，在2.5mm x 2.00mm的微型封裝內提供一對高效率脈寬調變降壓直流/直流轉換器，旨在滿足無線及DSL調制解調器應用的要求。該元件的創新脈衝省略模式能夠在輕載操作下盡量減少靜態電流，有助於延長可攜式裝置電池壽命 |
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凌力爾特完整 Ride-Through DC/DC IC可從主輸入或單一超級電容備用電源 (2014.03.11)
凌力爾特 (Linear Technology Corporation)日前發表完整的ride-through DC / DC系統ICLTC3355。LTC3355具備一個主降壓穩壓器，內建升壓轉換器，可在從單一超級電容能源突然漏失VIN電源時針對VOUT 提供臨時備用或ride-through |
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行動裝置電池新興技術發展趨勢 (2014.02.17)
行動電池市場規模潛力非常巨大，
新興行動電池技術解決方案陸續出爐，
誰將勝出，仍有待觀察。 |
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行動裝置電池新興技術發展趨勢 (2013.12.11)
現代人對行動裝置依賴日深，因此行動裝置的續航力越來越重要。但目前行動裝置主流電池技術－鋰離子電池其能量密度仍不夠高，無法滿足消費者的需求，因此廠商及研發機構紛紛研發各種新興行動電池技術解決方案 |
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電動車興起 全球鋰電池規模快速擴張 (2012.11.27)
根據ARTC車輛研究測試中心的資料指出，由於自2010年，Nissan Leaf與GM Volt電動車問世，創造了動力電池的初期市場，2012年，全球車商大舉推出PHEV(插電式混合動力車)與BEV(純電動車)車款，PHEV車型有Mitsubishi outlander、Ford c-max energi、Toyota prius plug-in與Honda Accord PHEV等，BEV則有Ford focus EV、Honda Fit EV、Renault Fluence Z |
