在油價高漲、氣候暖化現象加劇的影響下,全球汽車產業以環保為重點訴求,積極發展綠色車輛,以降低車輛對地球環境的衝擊。目前,運輸工具佔全球人致二氧化碳(anthropogenic CO2)排放量約1/4;當中80%的排放來自於陸地交通工具。然而,全球的汽車保有量仍不斷增加,預估2010年前,保有量將從現階段6億輛成長至10億輛。在能源告急及溫室效應的雙重壓力下,各主要工業國家紛紛制定更為嚴格的排放法規,成為驅動環保車輛市場成長的最大動力,亦刺激車輛節能科技進一步的發展。 �s�i | |
從綠色車輛產業的結構來看,綠色汽車的概念在於”節能”;綠色汽車的目的係為了符合高節能、低排放兩大發展主軸。而隨著綠色車輛的發展,未來汽車零組件產業將朝三大重點發展:高效能、輕量化、可回收性。 高效能:由於綠色汽車以安全、節能、智慧化為發展重點,對於零組件效能的達成將更為重視。輕量化:包括輕金屬及超高強度鋼等綠色金屬材料,在汽車零件上的應用因本身具輕量化優勢而加速蓬勃發展。其中,鎂、鋁、鈦被稱為是” 21世紀的綠色工程材料”,在行車安全的前提下,這些綠色金屬材料朝向強化車身結構安全的方向發展,達到減輕車體重量,降低耗油的效果;而超高強度鋼材以更薄、更輕、更堅固的優勢,迅速成為車用主流材料之一。可回收性:汽車製造材料中有近80%高的比例為金屬類,為因應環保議題及能源耗用兩大主流趨勢,汽車金屬零組件會朝向採用可回收材料的方向進行。 |