麥瑞半導體 (Micrel)和先進的光學與微機械感測器系統製造商 Silicon Micro Systems (SMS)發佈用於汽車和工業系統的全新 HDR-CMOS 百萬像素乙太網攝影鏡頭。這款可投入生產的攝影鏡頭由攝影鏡頭專家 SMS（First Sensor 子公司 Silicon Micro Sensors GmbH）設計和製造，採用了麥瑞半導體獨特的低放射網路解決方案。

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First Sensor 行動業務部副總裁 Wilhelm Prinz von Hessen 表示：「我們很高興能與麥瑞半導體合作提供這項突破性技術解決方案。在我們的共同努力下，未來有望在推進汽車領域技術的同時挽救生命和減少事故。」

麥瑞半導體局域網解決方案和企業戰略行銷部副總裁 Wiren Perera 指出：「與 First Sensor 合作使麥瑞半導體能夠從多方面利用其產品系列，有效地滿足汽車和工業應用先進攝影鏡頭的主要系統需求。透過將我們的低放射網路、緊湊型電源管理和穩定的MEMs時鐘管理解決方案與 First Sensor 針對惡劣環境的視覺系統專長相結合，一款創新性解決方案由此誕生，可滿足先進駕駛輔助系統 (ADAS) 等日益普及的應用不斷增加的需求。」

作為 First Sensor 旗下 Blue Eagle 系列的成員，這款攝影鏡頭具有高感光度、寬動態範圍（>100dB）和寬視野（>190度）。該攝影鏡頭適合全景可視和盲點探測等汽車和工業機器視覺應用，能夠抵抗機械衝擊和振動等惡劣的環境條件，其防塵防水性能達到 IP68/IP6k9k 標準。

這款百萬像素乙太網攝影鏡頭的尺寸只有26立方毫米，透過同樣的低成本非遮罩雙絞線提供乙太網數據傳輸和電力，顯著降低了線束成本。以麥瑞半導體為基礎旨在減少電磁放射的新型Quiet-WIRE IEEE 標準乙太網收發器技術，該攝影鏡頭兼具 IEEE 802.3az 節能乙太網支援、亞微安待機功耗、訊號檢測啟動和快速連接。此外，麥瑞半導體的一款高壓同步開關調節器（採用HyperLight Load 和 Hyper Speed Control架構）提供乙太網供電 (PoE) 的所有功能，而且不會產生任何額外的系統成本。時鐘管理由麥瑞半導體以 MEMs 為基礎的 DSC1001 CMOS 振盪器提供，不僅僅性能強大，溫度頻差也有所改善。

麥瑞半導體局域網業務部產品行銷總監 Mike Jones 表示：「美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 要求，到2018年5月，所有新乘用車和部分商用車需達到新的後視範圍標準。麥瑞半導體致力於實現智慧汽車互聯。先進駕駛輔助系統將為未來的自動汽車奠定基礎，從而降低死亡率並加強交通管理。」

據估計，NHTSA 的新規定（被列入《Cameron Gulbransen 兒童交通安全法》）在美國每年可挽救13至15條人命並預防1125起傷害。據美國政府發佈的一份報告稱，在美國，輕型車輛倒車事故平均每年導致210人死亡和15000人受傷，而受害者通常都是兒童和老人。目前，在每年死於汽車的人口中，五歲以下兒童占31%，而70歲以上老人約占26%。（編輯部陳復霞整理）