在汽车应用中,汽车设计人员利用10BASE-T1S乙太网解决方案来创建新的分区架构。10BASE-T1S技术使低速设备连接到标准乙太网网路成为可能,免除对专用通信系统的需求。Microchip公司推出符合汽车应用要求的LAN8650/1 MAC-PHY系列新元件,进一步扩大符合车用等级乙太网解决方案产品阵容。LAN8650和LAN8651 MAC-PHY包括一个媒体存取控制器(MAC)和串列周边介面(SPI),用於连接汽车网路边缘的设备。
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全新LAN8650/1 MAC-PHY元件系列可将无内建乙太网MAC的低成本微控制器连接到10BASE-T1S乙太网网路。 |
内建MAC和SPI的LAN8650/1元件使设计人员能够将没有内建乙太网MAC的8位元、16位元和32位元微控制器连接到10BASE-T1S单对乙太网(SPE)网路。这使得连接数位世界和现实世界的感测器和执行器成为全乙太网架构的一部分。即使连接到最简单的微控制器,也能够减少设计的整体尺寸和成本。
Microchip汽车业务??总裁Matthias Kaestner表示:「Microchip将继续透过10BASE-T1S产品线开发汽车连接解决方案,提供满足客户要求的一站式交付解决方案。这项新技术将把实体世界中的感测器和执行器一直连接到云端,在汽车中实现无缝乙太网架构,减少开发工作量和上市时间。」
新系列元件内建时间敏感网路(TSN)支援,可实现远距离乙太网网路的同步定时。这种时间同步对於先进驾驶辅助系统(ADAS)等许多汽车应用至关重要。
LAN8650/1 MAC-PHY通过汽车行业认证,符合AEC-Q100等级1的认证标准,可增强在恶劣环境中的稳定性,包括扩展到-40。C至125。C的工作温度范围。这些元件符合功能安全要求,适用於ISO 26262应用。由於拥有完善的安全协定来保证网路系统安全,乙太网解决方案在汽车行业保持着强劲的发展动能。这些系统可以扩展到网路边缘,无需进行大量更改或新开发工作。
LAN8650/1 MAC-PHY开发工具包括支援一系列网路分析工具、LAN8651 SPI 评估板和MPLAB Harmony 3,让设计过程更加便利。LAN8650/1 MAC-PHY现已可购买。