ROHM針對車規感測器和相機等ADAS（先進駕駛輔助系統）、資訊娛樂系統等日益複雜的車規應用，推出全新降壓型DC/DC轉換IC*1「BD9S402MUF-C」。

ROHM推出高階ADAS車規DCDC轉換器IC「BD9S402MUF-C」

近年來在汽車應用領域，隨著事故預防和自動駕駛技術的創新，對安全性能的要求也越來越高。

與此同時，包括車規感測器、相機在內的ADAS系統SoC（System on a Chip）和微控制器也日益複雜（為提高處理能力而提高電流、為省電而降低電壓），因此也要求負責供電的電源IC，要在負載電流波動的嚴苛條件下，能更穩定地運作。

為滿足上述對於電源IC的特性要求，ROHM在2017年針對低電壓輸出需求，推出了超高速脈衝控制技術「Nano Pulse Control」，並在2021年針對穩定運作需求，推出了高速負載響應技術「QuiCur」。

本次首次將QuiCur技術融入至ROHM新產品中，在同等性能的車規二次側DC/DC轉換IC中，實現了業界頂級的超穩定運作。

本次新產品滿足了性能日益提升的SoC和微控制器的二次側*2電源應用所需的小尺寸、4A輸出電流、切換工作頻率2MHz以上以及0.6V低壓輸出。

透過ROHM獨家高速負載響應*3技術「QuiCur」，與同等級的市場競品相比，輸出電壓波動降低25%，僅為30mV，實現超穩定運作（測試條件：輸出電壓1.2V，輸出電容容量44μF，負載電流波動0→2A/2μ秒），非常適用於電源條件嚴苛（在低電壓輸出條件下確保±5%以內穩定運作）的高階ADAS車規應用。

此外，新產品還內建響應性能選擇功能，可透過引腳設定在「電壓變動量優先（業界頂級的超穩定運作）」和「電容削減優先（22μF小容量穩定運作）」之間輕易進行切換。除了在初期設計階段外，還可以在規格或型號變更時，實現預期的穩定運作，有助大幅減少電路設計工時。