意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)的ASM330LHB车规MEMS惯性感测器模组测量高度准确,适用於各种汽车系统功能,并配备专用软体,可解决ASIL B级功能安全应用设计难题。
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意法半导体推出适用於各种车用系统的惯性模组和ASIL B认证软体库 |
该模组由三轴数位加速度计和三轴数位陀螺仪组成,其采用车规级设计,提供六通道同步输出,优异的惯性测量准确度可提升汽车在环境中的定位精确度。模组支援ADAS进阶驾驶辅助系统或车联网(V2X)通讯,有助於雷达、光达、视觉镜头等重要感知系统维持稳定的性能,并辅助L2+级半自动驾驶应用。此外,该模组亦可用於各种车身控制功能。
藉由配套的软体引擎,ASM330LHB可满足车商对符合B级安全完整性之车用系统日益成长的需求。该组合使用两个ASM330LHB感测器模组设计失效保护冗馀机制,可以为车道置中、紧急制动、巡航辅助、半自动驾驶等驾驶辅助系统迅速恢复环境感知资料。
ASIL B级软体库是依照汽车功能安全标准ISO 26262研发,现已通过独立认证机构TUV SUD的测试认证。透过实现专用安全机制,包括资料完整性和测量准确度,该软体库确保汽车系统符合ASIL B标准要求。
除了让驾驶变得更安全,ASM330LHB还具有高度灵活性,让使用者体验更智慧的生活方式,例如,嵌入式智慧增加了在驾驶离开汽车时发出提醒的新服务。机器学习演算法则利用工作电流只有几微安培的整合机器学习核心(Machine Learning Core,MLC)便可以侦测窃盗、举升、拖车、碰撞等车辆安全事件。
此外,监测多项??值让内部有限状态机(Finite State Machine,FSM)是侦测车辆移动或静止、振动或不稳定状态的最隹选择。
模组内的加速度计和陀螺仪随着时间拉长仍保持高稳定性,杂讯极低,整体零偏不稳定性3。/小时。ASM330LHB的工作温度范围扩大至-40。C至105。C,具有多种工作模式,支援设计人员优化资料、更新速率和功耗。ASM330LHB符合AEC-Q100标准,其采用2.5mm x 3.0mm 14脚位VFLGA封装,现已量产。