如今不僅一般找傳統停車位總是累人又費時,特別是在像迷宮般的停車場中,事後取車同樣麻煩;還要因應充電時間較長的電動車,更難以找到社區或免費充電(樁)的車位。博世與Cariad近期也發表其利用博世的「自動代客泊車(automated valet parking)」系統的基礎,測試新增自動停車及充電服務,預期可為汽車客戶創造額外效益,加速推廣電動交通。
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博世與福斯集團旗下子公司Cariad正在以自動代客泊車系統(automated valet parking)的基礎下,測試無人駕駛停車及充電服務 |
博世集團跨域第四級(Level 4)無人駕駛停車產品副總裁Manuel Maier表示:「自動化在交通移動變革及電動交通轉型中扮演關鍵角色。博世的無人代客泊車及充電兩項服務,是全球首項自動駕駛等級四(SAE Level 4)的停車服務,迄今已於德國斯圖加特機場的P6停車場營運約一年。」
其中基礎設施能引領電動車輛在無人駕駛情況下,自動駛向配有充電站的閒置車位;接著由充電機器人開啟充電孔蓋,自動連接充電線纜,並在充電完成後自動移除充電線,車輛即可再次以無人駕駛狀態駛回一般車位,將充電車位空出,留給下一台剩餘電量低的電動車。