繼六月的COMPUTEX(台北國際電腦展)後,Imagination開始強調物聯網的安全性問題,可透過虛擬化技術來加以克服,因此祭出了OmniShield技術來加以因應。
![Imagination行銷執行副總裁Tony King-Smith](/news/2015/09/15/1336271490S.JPG) |
Imagination行銷執行副總裁Tony King-Smith |
截至目前為止,Imagination已經確定了旗下的主要產品線MIPS、PowerVR與Ensigma等,都會導入OmniShield技術。而在台灣,亦有不少業者與Imagination有相當深厚的合作關係。Imagination行銷執行副總裁Tony King-Smith指出,Imagination希望能在台灣打造在地的生態系統,亦希望台灣可以是OmniShield的試金石。他亦談到,雖然市場非常重視PPA的最佳化,但事實上,提供附加價值是更為重要的事,安全防護就是其中一項。
事實上,OmniShield源自於prpl OpenSecurity基金會的開源架構,該基金會試圖為物聯網安全打造一個業界統一標準,以讓目前物聯網標準林立的狀況之下,能讓市場在安全防護議題上有所依歸。目前在基金會的董事會成員,除了Imagination之外,晶片大廠高通與博通亦是主要成員,每星期都會有OEM或是資安業者業者陸續加入此一基金會。Tony King-Smith認為,安全防護這個領域,若是採用自有技術,很難在市場獲得成功,採用業界的統一標準,才有機會脫穎而出,這個想法也並非Imagination才有,高通與博通的加入,某程度上也印證了這想法的確有實現的可能性。
然而,在檯面上,Imagination最主要的競爭對手為ARM,未來是否也有機會拉攏ARM或是英特爾這類的半導體大廠加入該陣營,Tony King-Smith亦不諱言,的確不排除有這樣的可能性存在,畢竟此一標準需要有諸多大廠一起投入,只不過該基金所使用的處理器架構,目前還是以MIPS為主。
至於在車用電子方面,Imagination也有不少斬獲,Imagination第三方夥伴關係資深行銷經理暨汽車市場部門行銷經理Bryce Johnstone談到,目前車用應用處理器市場的兩大領導業者瑞薩科技與TI(德州儀器)都有採用PowerVR的繪圖處理器核心,以瑞薩科技目前的市場佔有率就約有40%的比重,所以整體來看,Imagination的繪圖處理器核心在車用市場擁有相當高的能見度。而這幾年,如果要進軍車用市場,符合ISO 26262規範可以說是基本的進入門檻。
Bryce Johnstone說,ISO 26262的重點在於功能性安全,將車用處理器中的每個核心導入OmniShield後,在獨立運作的情況下,若有單一核心出現問題,就不會連帶影響到其他核心,造成系統出現不必要的危險與威脅。不過,既然瑞薩科技與TI都已經整合Imagination的繪圖處理器,未來何時可以見到兩大業者採用OmniShield?Bryce Johnstone認為,最快需要等到下一代的處理器面世,才有機會看到,但相較於車用應用處理器,車用的微控制器相對的開發時間較短,反而能較快看到OmniShield的導入。至於是哪一家業者會先行採用,Bryce Johnstone則不願意透露太多。