过去几年来,智慧手机、平板电脑等手持装置蓬勃发展,带动显示器市场的发展。然而,近一两年来,受到手持装置成长减缓,面板市场也跟着大受影响,为了维持市场成长,面板厂也纷纷积极的开拓新兴应用市场,例如车用显示器、穿戴装置、数位看板等等。
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BMW开始发展多屏互联的智慧车 |
观察这一年来的全球显示器产业,IEK研究报告指出,2015年全球显示器产业产值约为1420亿美元,而2016年产值预估约为1420亿美元,成长率仅剩下3.3%。就2015年全球面板主要的终端消费产品市场趋势来看,智慧手机成长已逐渐趋缓,平板电脑在小平板的部分有所衰退,不过在特殊试场如电竞方面则呈现成长的趋势,PC因Windows 10的推出带动出货量,减缓市场衰退的现象,而4K2K电视的部分则呈现持续成长的态势。整体来说,在大尺寸手机、电视等产品的带动下,显示器出货面积仍然持续成长,但单位面积产出价值却呈现急速下滑的现象。
由于过去支撑显示器产业的主要市场已经纷纷出现疲态,而中国市场近一两年的智慧手机市场成长也已出现饱和状态,这迫使面板厂必须寻找下一个高成长的市场,由物联网带起的新兴商机以及新兴应用市场,例如车用显示器、穿戴装置、数位看板等等已经成为各家厂商布局的重点。
在车用显示器的方面,根据IEK研究报告显示,2015年全球车用面板市场规模约有55亿美元,2020年将成长至72亿美元,成为各家大厂的目标市场。随着物联网时代的来临,智慧汽车也成为各家大厂发展的重点项目,IT大厂也积极以车载资通讯为汽车加值,包含抬头显示器、仪表板、中控台、后座娱乐系统都有显示器的立足之地,也因此车用面板市场需求增温,其规模甚至超越平板市场。
而各家车厂也积极发展不同的车载资通讯显示技术,例如Benz日前展出全景环绕萤幕的自驾车,在内装采用六片环绕的4K触控萤幕,且支援3D立体投影,中控台则采用大面积的曲面显示器。 BMW则发展出多屏互联的智慧车,并在车钥匙也搭载了2.2吋的LCD触控萤幕。Audi也展出了Prologue Avant,包含中控台、仪表板、天窗、后照镜、后座娱乐等,全车使用11片OLED萤幕,Audi希望可以重新定义车内环境下的人机交互方式,透过触控、声控、高画质显示等多种人机介面的搭配,提升使用者体验。