账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
富士通开发32奈米CMOS新制程技术
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2008年06月18日 星期三

浏览人次:【2148】

富士通研究所与富士通微电子合作开发了低成本32奈米CMOS制程技术。据了解,这种技术是在pMOS中导入硅化(FUSI)的金属栅极,因制程所增加的成本低于1%,但与45奈米制程相比,高速CMOS的耗电量可减少20%,低耗电CMOS则可减少40%。

该技术的nMOS采用NiSi/多结晶硅两层栅极,pMOS采用NiSi完全硅化栅极。增加的制程只有一个,是传统向nMOS和pMOS两者导入新型金属栅极材料所需制程数的1/6。这也是首次只在单侧MOS中采用完全硅化栅极,必须具备非常丰富的经验。

对于nMOS,在多结晶硅栅极中添加杂质以改变晶格常数,并对沟道进行拉伸变形以提高驱动力。电源电压为1V时的导通电流比原来增加22%,达到了1mA/μm(截止电流为100nA/μm)。pMOS方面,采用金属栅极,藉由抑制栅极空洞化以提高驱动力。电源电压为-1V时的导通电流比原来增加10%,达到了650μA/μm(截止电流为100nA/μm)。尽管栅极绝缘膜采用的是硅氧化膜,但量产时将采用高介电率(high-k)栅极绝缘膜。

富士通选择只在pMOS采用金属栅极,是由于nMOS采用金属栅极不是个好方法。富士通指出,第一,在nMOS中,栅极空洞化的影响要比pMOS小,采用金属栅极并非必要。第二,在nMOS中,金属栅极舒缓SiN Liner膜造成的变形后,会使驱动力下降。因此,在nMOS中采用金属栅极,只会增加成本,却无法获得性能的提升。

關鍵字: CMOS  富士通研究所  富士通微 
相关新闻
豪威集团推出用於存在检测、人脸辨识和常开功能的超小尺寸感测器
豪威集团与飞利浦合作开发车内驾驶健康监测解决方案
豪威能全域快门影像感测器和处理器 支援辉达Holoscan和Jetson平台
豪威集团5000万画素影像感测器 适用多种智慧手机相机
imec矽基量子位元创下最低电荷杂讯 成功导入12寸CMOS制程
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» 未来无所不在的AI架构导向边缘和云端 逐步走向统一与可扩展
» 延续后段制程微缩 先进导线采用石墨烯与金属的异质结构
» 提升供应链弹性管理 应对突发事件的挑战和冲击
» 专利辩论
» 碳化矽基板及磊晶成长领域 环球晶布局掌握关键技术


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8C22RAT1GSTACUKD
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw