觀察到物流業供應鏈長期以來紙本表單簽收及資訊更改，造成後續對帳需花費大量人力的痛點，資策會數位轉型研究所（數位所）在經濟部技術處的指導下，今（12）日攜手物流業者艾旺科技、昶捷物流，及洪福通運正式發布台灣第一個智慧物流區塊鏈平台。

資策會攜手物流業者艾旺科技、昶捷物流、洪福通運於今(12)日正式發布智慧物流區塊鏈平台。〔施莉芸/攝〕

艾旺科技董事長，同時也是中華民國物流協會榮譽理事長陳立武指出，艾旺自2017年起，與昶捷物流、洪福通運合作，投入智慧物流區塊練平台的建置，並於2018年6月得到經濟部A+企業創新研發淬鍊計畫支持。

「艾旺智慧物流區塊鏈平台」運用區塊鏈技術具有資料不可否認性、不可竄改，以及分散式共同帳簿等特性，並導入智能合約（Smart Contract），以解決物流供應鏈長期以來效率無法提升的困境。

由於區塊鏈技術得以確定資料不可否認、不可竄改，以及分散式共同帳簿特性，搭配智能合約設計，解決資料不同步問題，以能確保物流公司、供應商、運輸公司等單位，彼此之間的資料一致化。

如此一來，物流業者可不需要配置大規模帳務團隊來負責訂單確認、追蹤等繁瑣工作，有助於提升整體營運效率，便可將更多人力運用於高價值的工作上。

經濟部技術處處長羅達生預期，未來經由艾旺科技智慧物流區塊鏈平台的導入，預估每年將為台灣物流業節省約新台幣50億元成本。

羅達生接著指出，若將此平台擴大至整個產業上下游生態系，並運用平台蒐集之大數據分析，便可將物流資訊轉為商業資訊及品牌資訊，產生加值效益，而這也將是未來台灣物流競爭力關鍵。

立法委員許毓仁認為，IoT、醫療、物流將是台灣有機會發展新型態區塊鏈聚落的產業。他也透漏，明（2019）年將在新北市新店發展約3800坪的區塊鏈特區，並成立國家級區塊鏈產業研發中心，盼打造台灣成為區塊鏈技術之島。