飞机的除冰和清洗仍是需要大量手动作业的流程。为减少时间、延误和成本，MSG Production AS开发了一种全自动的一体化概念，可以对飞机进行除冰和清洗。这家挪威公司完全依赖於igus动态工程塑胶的优势：E2和E4系列的拖链确保可靠的电缆引导，igubal基座轴承用於安装清洁喷嘴。

igus的25条拖链确保清洗和除冰系统中的安全布线。（来源：MSG Production AS）

飞机的除冰昂贵且耗时，多个步骤仍需要人工作业。由於必须同时对多架飞机除冰，因此除冰成为了机场作业的瓶颈。清洁工作也是如此。波音737的清洗工作是手动进行的，可能需要长达十个小时。MSG Production AS着手克服这些挑战，并首次开发出一种固定的全自动系统，可实现两个目的：除冰和清洗。它将除冰时间减少到七分钟，清洗时间减少到二十分钟。

该系统由三个横梁组成，每个横梁连接两个伸缩臂，上有喷嘴系统。当飞机进入机库时，它被电动车架拉动，类似洗车机的系统对飞机进行清洁或除冰。由於系统必须能够在高湿度、化学品和寒冷的环境下可靠地工作，因此制造商对系统元件提出了特殊要求。开发人员依靠igus的拖链来安全地引导软管和电缆。

使用igus拖链轻松布线

系统中总计使用了25条拖链。除了19条E4.1系列拖链外，MSG Production AS还安装了六条2400系列供能系统。igumid G材料确保拖链不受水分和化学品的影响。即使温度低至摄氏-40度也没问题。两种拖链都具有防尘功能，不需要上油，非常适用於除冰或清洁设备。

igubal基座轴承实现喷嘴的免润滑运动

除电缆引导外，MSG Production AS也使用igus自润轴承支架产品安装喷嘴。igubal基座轴承可靠地确保各个喷嘴的移动能力。它们安装在地板和杆上，因此永久地暴露在化学品和水分中。与动态工程塑胶专家igus的所有产品一样，这些轴承免上油、耐腐蚀、耐磨损且低摩擦系数。

另一个优点是可以使用线上工具快速、轻松地计算轴承和拖链的使用寿命。该预测数字基於易格斯公司在自己占地2,750平方公尺的测试实验室中每年进行的超过12,000项摩擦测试和100亿次电缆测试循环。因此我们能为客户可靠预测其使用的轴承以及拖链和电缆的使用寿命。这有助於避免计画外的机器停机。