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ROHM新款4通道、6通道LED驱动器适用液晶背光 助车电显示器降低功耗
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2023年03月02日 星期四

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半导体制造商ROHM针对车电资讯娱乐系统和车电仪表板等应用,成功研发出适用於中型车电显示器的4通道LED驱动IC「BD83A04EFV-M」、「BD83A14EFV-M」,以及适用於大型车电显示器的6通道LED驱动IC「BD82A26MUF-M」。

ROHM推出液晶背光适用4通道、6通道 LED驱动器
ROHM推出液晶背光适用4通道、6通道 LED驱动器

近年来,随着ADAS(先进驾驶辅助系统)的发展和车电资讯娱乐系统的多功能趋势,车电显示器的尺寸逐渐增大。为此,开始要求车电显示器液晶背光LED驱动器必须具有更高的驱动效率,要能够在提高额定输出电流的同时降低功耗。此外,如果车电显示器出现闪烁,其辨识性将会降低,相关应用将处於不安全的状态,因此要求LED驱动器还要具有高可靠性。然而,传统的LED驱动器,存在着IC本身功耗过大和PWM调光时有可能发生闪烁等问题。对此,ROHM透过独家低功耗技术和无缝连续PWM调光技术,成功研发出功耗低、且从低亮度到高亮度区间几??不会出现闪烁问题的液晶背光LED驱动器。

新产品透过ROHM独家低功耗技术,成功降低了LED驱动器电流控制电路中的损耗。因此,在一般规格条件下(LED电路电流:80mA/ch,电源电压:12V),与传统产品相比,IC整体的功耗可降低约20%,在配有中、大型车电显示器的应用中使用该款新产品,将有助进一步改善此类应用的关键问题功耗。另外,本次推出的各款新产品均配备DC调光※1和PWM调光※2两种调光方式,可以支援多种规格。PWM调光采用了ROHM独家无缝连续PWM调光技术,从低亮度区间到高亮度区间,电流回复模式无需再做切换。因此,不同於采用普通PWM调光方式时,会发生低、高亮度间的电流回复模式切换所造成的闪烁,新产品无需电流回复模式的切换,因而可以降低发生闪烁的风险,有助提高应用产品可靠性。

新产品已於2022年11月开始投入量产。前段制程的制造据点为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本浜松市),後段制程的制造据点为ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律宾)。另外,新产品也已开始透过电商平台销售。

ROHM今後将继续利用类比技术,持续进行有助强化新世代汽车座舱功能、并进一步降低其功耗的产品研发工作,为次世代移动技术的发展贡献力量。

關鍵字: LED  PWM  ROHM 
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