现在人真的是智能型手机不能一刻离身,不仅时时查有没有最新讯息,当各种通讯软件或社交软件专属的提示音响起时,不查看一下手机那绝对是不可能的。可是当你在开车时还不忘看手机的画面,甚至手指触控各项功能,那绝对是影响行车安全,比开车时不用免持听筒接电话还可怕。
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MirrorLink使用情境图。 BigPic:331x227 |
有鉴于此,由国际性手机大厂和汽车制造商便联合发起建立的一种「车联网」标准叫MirrorLink,目的是规范智能型手机与车用装备(如汽车音响)能轻易的链接,并有易用的接口。目标是使驾驶人在汽车行驶过程中,不用看着手机屏幕,只需要用车上的相关设备,利用按键或语音命令来控制手机,包括接听/拨打电话、听手机音乐、用手机导航......等。
目前MirrorLink联盟在手机部分已经有Nokia、Samaung、Motolola、LG、Sony、Sharp、HTC等手机厂商,以及HONDA、TOYOTA、KIA、现代、奔驰、标致、福斯、雪铁龙、福特、马自达、雷诺、飞雅特、BMW、Volvo......等众多汽车厂。汽车音响部分Alpine、Panasonic、Pioneer、JVC KENWOOD、Sony、Clarion、Audiovox......等厂商,另外还有科技业者Real VNC、QNX......等,加盟厂商相当的多。
在运作方面MirrorLink以结合多种现有技术来满足车内使用情况为主,包括以虚拟网络运算(VNC)进行画面显示与用户指令输入,透过通用即插即用标准(Universal Plug and Play,UPnP)找寻对应的设备与完成正确的配对,运用蓝牙和实时传输协议(Real-Time Protocol,RTP)、Wi-Fi......等进行信息串流。也就是智能型手机通过USB、蓝牙或Wi-Fi,即可与车上的设备建立连接。手机端通过APP软件将操作接口传输到车上的屏幕,在车上的屏幕有简单、明了的功能接口对应,并通过车上可能是预安装在方向盘上的实体按键或用语音就可以进行相关功能的操作。
MirrorLink有效提高了汽车与网络之间的沟通,目前在卫星导航与车上娱乐方面能提供最大的效益。其实MirrorLink并不是还未落实的标准,目前已有相关产品上市。